Администрация города
Челябинска
официальный сайт

Вопросы, помеченные тегом "трамвайные пути"

Теги

льготы ветеранам боевых действий льготы пенсионерам стадионы кружки поддержка малого и среднего бизнеса ресурсоснабщающие организации ливневки выбросы строительство и ремонт дорог магазины в жилых домах способы управления МКД жилье социального найма полеты военных самолетов зоопарк отключение отопления земля под ИЖС теплосчетчики федеральные льготники автоспорт вывоз мусора благоустройство микрорайонов капремонт уборка 9 Мая полосы для общественного транспорта культурные мероприятия библиотеки общежития уборка от снега летний отдых детей нормативы ЖКХ медицинская помощь бордюры аптеки объекты культурного наследия строительство поликлиник нежилые помещения летние оздоровительные лагеря нормативы отопления планировка городской среды бани самозанятые образование земельный налог светофоры ремонт теплотрассы реклама скверов установка ИПУ благоустройство города
Вопрос: 

Обособление трамвайных путей.

10.03.2022
Показать ответ
Ответ: 

В соответствии с требованиями СП 98.13330.2018 «Трамвайные и троллейбусные линии», в зависимости от местных условий, трамвайные пути следует предусматривать на обособленном полотне, отделенном от проезжей части или тротуаров разделительной полосой и другими техническими средствами организации дорожного движения, запрещающими доступ безрельсового транспорта. При этом головки рельсов должны располагаться выше уровня бортового камня, ограждающего проезжую часть.
Физическое обособление трамвайных путей, находящихся в одном уровне с проезжей частью дороги, без значительной реконструкции трамвайного полотна с устройством системы водоотводных устройств – дренажной системы, приведет к ухудшению эксплуатационных характеристик и разрушению конструктивных элементов трамвайного пути. Также в случае обособления трамвайных путей бортовым камнем затруднена очистка межрельсового пространства.
Кроме того, бордюрный камень не является техническим средством организации дорожного движения и не предназначен для обеспечения организации и безопасности дорожного движения.
В настоящее время Администрацией города Челябинска предлагается рассмотреть возможность обособления трамвайных путей на улично-дорожной сети при помощи технических средств организации дорожного движения (горизонтальной разметки, дорожных знаков, направляющих устройств и т. п).

14.03.2022
Вопрос: 

Ремонт трамвайных путей в городе Челябинске.

10.11.2021
Показать ответ
Ответ: 

В 2021 году Комитетом дорожного хозяйства выполнен ремонт 15 перекрестков города, сопряженных с трамвайными путями.
Из них на 3 перекрестках работы осуществлялись в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги»:
- пр. Победы – ул. Каслинская;
- Комсомольский пр. - ул. Каслинская;
- ул. Каслинская –ул. Новомеханическая.
На 12 перекрестках работы выполнены в рамках текущего содержания улично-дорожной сети по отдельным муниципальным контрактам:
- ул. Российская – ул. Маркса;
- ул. Труда – ул. Цвиллинга;
- пр. Победы – ул. Чичерина;
- пр. Победы – ул. Молодогвардейцев;
- ул. Черкасская - ул. 50-летия ВЛКСМ;
- пр. Победы – Свердловский пр.
- пр. Ленина - ул. Рождественского;
- пр. Ленина – Свердловский пр;
- ул. Цвиллинга – пр. Ленина;
- ул. Кирова - ул. Братьев Кашириных;
- Свердловского пр. - ул. Труда.
- ул. Кирова - ул. Труда.

29.11.2021
Подписаться на RSS - трамвайные пути