Вопросы, помеченные тегом "ремонт дорог"

В 2023 году проводится масштабный ремонт объектов улично-дорожной сети города Челябинска, осуществляется строительство (реконструкция, капитальный ремонт) объектов.
Строительство (реконструкция, капитальный ремонт):
1. Реконструкция ул. Агалакова от ул. Гагарина до ул. Гранитной.
2. Строительство автодороги по ул. Эльтонской 2-й от ул. Трашутина до берега озера Первого.
3. Строительство ул. Бейвеля (ул. Чичерина) от ул. Салавата Юлаева до микрорайона № 47.
4. Строительство автомобильной дороги по ул. 3-я Эльтонская от ул. Ферганская до Чуриловского проспекта.
5. Строительство автомобильной дороги по ул. Молдавской от пр. Победы до ул. 250-летия Челябинска.
6. Реконструкция автодороги по ул. Гранитной от Копейского шоссе до ул. Дзержинского.
7. Капитальный ремонт ул. Дарвина от ул. Блюхера до Троицкого тракта.
8. Капитальный ремонт ул. Худякова от ул. Университетской Набережной до ул. Татьяничевой.
9. Капитальный ремонт пр. Ленина от ул. Героев Танкограда до ул. Линейной.

Кладбище «Сухомесовское» подведомственно МКУ «Служба городских кладбищ». Указанное учреждение осуществляет свою деятельность на основании бюджетной сметы и в соответствии с муниципальной программой «Благоустройство и текущее содержание территорий кладбищ города Челябинска на 2021-2025 годы». Все программные мероприятия по содержанию территорий городских кладбищ, включая ремонт проездов на территории кладбища «Сухомесовское», финансируются из бюджета города Челябинска.
Мероприятия по ремонту дорог на кладбищах в 2022 году могут подлежать реализации в рамках исполнения указанной муниципальной программы за счет денежных средств, образовавшихся у учреждения в качестве экономии в ходе проведения конкурсных процедур, либо за счет дополнительного бюджетного финансирования на указанные цели.
Учреждением в текущем году запрошено дополнительное финансирование на ремонт дорог на кладбище «Сухомесовское».

Начат комплексный ремонт объектов улично-дорожной сети. Всего будет отремонтировано 20 улиц:
- мост через р. Миасс у пос. Першино (ул. Северный Луч);
- ул. Механическая от ул. Валдайской до автодороги Меридиан;
- путепровод по Троицкому тракту у пос. Новосинеглазово;
- ул. Валдайская от ул. Героев Танкограда до пр. Победы;
- ул. Октябрьская от ул. Танкистов до ул. Бажова;
- ул. Академика Макеева от ул. Университетской Набережной до ул. 250-летия Челябинска;
- ул. Профессора Благих от ул. Молодогвардейцев до Северного тракта;
- ул. Лыжных Батальонов от Шершневской плотины до границы города;
- ул. 50-летия ВЛКСМ от ш. Металлургов до ул. Черкасской;
- автодорога в пос. Старокамышинск от ул. Чистопольской до границы города;
- ул. Гагарина от ул. Дзержинского до Копейского ш.;
- ул. Мартеновская от ул. Беломорской до ул. Прокатной;
- ул. Разина от ул. Торговой до транспортной развязки на ул. Доватора;
- мост через технологический ручей по ул. Аральской;
- ул. Ловина от ул. Артиллерийской до ул. Горького;
- ул. Ловина от ул. Героев Танкограда до ул. Марченко;
- ул. Грибоедова от ул. Первой Пятилетки до ул. Ловина;
- ул. Белостоцкого от ул. Грибоедова до ул. Горького;
- ул. Марченко от ул. Ловина до ул. Первой Пятилетки.
Кроме того, в 2022 году планируется:
- ремонт автодороги 13-а от Троицкого тракта до путепровода через железнодорожные пути по автодороге 13-а (в районе «9 км»);
- ремонт проезжей части путепровода Челябинск-Главный (с заменой верхнего поврежденного слоя асфальтобетонного покрытия проезжей части).
Текущий ремонт проводится в течение всего дорожного сезона в соответствии с графиками производства работ подрядных организаций, оказывающих услуги по содержанию улично-дорожной сети города Челябинска.

Ремонт:
- мост через реку Миасс у пос. Першино (контракт заключен на период 2022-2023 годы);
- ул. Механическая от ул. Валдайской до автодороги Меридиан (контракт заключен);
- путепровод по Троицкому тракту у пос. Новосинеглазово (контракт заключен);
- ул. Валдайская от ул. Героев Танкограда до пр. Победы (контракт заключен);
- ул. Октябрьская от ул. Бажова до ул. Танкистов (контракт заключен);
- ул. Академика Макеева от ул. Университетской Набережной до ул. 250-летия Челябинска (контракт заключен);
- ул. Профессора Благих от ул. Молодогвардейцев до Северного тракта (контракт заключен);
- ул. Лыжных батальонов от Шершневской плотины до границы города (контракт заключен);
- ул. 50-летия ВЛКСМ от шоссе Металлургов до ул. Черкасской (контракт заключен);
- автодорога в пос. Старокамышинск от ул. Чистопольской до границы города (контракт заключен);
- ул. Гагарина от ул. Дзержинского до Копейского шоссе (контракт заключен);
- ул. Мартеновская от ул. Беломорской до ул. Прокатной (контракт заключен);
- ул. Разина от ул. Торговой до транспортной развязки на ул. Доватора (контракт заключен);
- мост по ул. Аральской (контракт заключен);
- ул. Грибоедова от ул. Первой Пятилетки до ул. Ловина (контракт заключен);
- ул. Ловина от ул. Артиллерийской до ул. Горького (контракт заключен);
- ул. Ловина от ул. Героев Танкограда до ул. Марченко (контракт заключен);
- ул. Марченко от ул. Ловина до ул. Первой Пятилетки (контракт заключен);
- ул. Белостоцкого от ул. Грибоедова до ул. Горького (контракт заключен);
- автодорога 13-а от Троицкого тракта до путепровода через железнодорожные пути по автодороге 13-а (в районе «9 км») (контракт заключен).

Комплексный ремонт Комсомольского пр., от ул. Чайковского до ул. Чичерина, был проведен в текущем году в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» и предусматривал:
- ремонт верхнего асфальтобетонного покрытия проезжей части с нанесением дорожной разметки, ремонт пешеходных тротуаров, замена бортовых камней;
- обустройство полос движения автомобильного транспорта (по две в обе стороны движения шириной по 3,25 м);
- обустройство выделенных полос для общественного транспорта (по одной в обе стороны движения шириной по 3,75 м);
- обустройство островков безопасности (рефюжей) на всех регулируемых перекрестках;
- организация велополос (по одной в обе стороны движения, шириной по 1,5 м), а также буферных зон для велополос (по одной в обе стороны движения шириной по 0,75 м);
- на участке Комсомольского пр. от ул. Ворошилова до ул. Солнечной обустройство разделительной полосы с частичной высадкой зеленых насаждений (шириной 3 м).
Развитие выделенных полос в Челябинске – необходимый шаг, позволяющий улучшить работу городского общественного транспорта в условиях плотного движения и способствующий популяризации перемещений на городском наземном пассажирском транспорте.
Основным преимуществом данных полос является обеспечение ритмичности пассажирских поездок, оптимизация движения общественного транспорта за счет устранения конфликта с основным транспортным потоком и, как следствие, сокращение времени на перемещение пассажиров.
Кроме того, согласно требованиям действующего законодательства, Постановлением Администрации города Челябинска от 30.11.2018 № 531-п утверждена комплексная схема организации дорожного движения на 2018-2032 годы (далее – КСОДД). Также с целью реализации Закона Челябинской области от 30.12.2019 № 71-ЗО «О перераспределении полномочий по организации регулярных перевозок пассажиров и багажа по муниципальным маршрутам регулярных перевозок между органами местного самоуправления Челябинского городского округа, Копейского городского округа, Сосновского муниципального района и органами государственной власти Челябинской области» Министерством дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области проводится выполнение научно-исследовательской работы по разработке и актуализации документов транспортного планирования на территории Челябинской агломерации (далее – ПКРТИ). КСОДД и ПКРТИ предусмотрена организация выделенных полос на Комсомольском пр., включая обозначенный выше участок.
С учетом обустройства выделенных полос для общественного транспорта, с целью кардинального решения проблемы парковочного хаоса, а также минимизации выездов с парковочных карманов на полосу движения общественного транспорта, ликвидированы все небольшие парковки вдоль Комсомольского пр. В то же время вместительные парковки были сохранены, отделены от проезжей части бордюром с организацией отдельных въездов и выездов. Ширина проездов на данных пространствах принята, исходя из нормативных значений, отклонения от заданных параметров ликвидированы в ходе ремонта силами подрядной организации.
Данные мероприятия позволили оптимизировать парковочные пространства, упорядочить дорожное движение на основной магистрали Курчатовского района города.
Также в ходе ремонта Комсомольского пр. сокращена ширина полос движения транспорта до нормативных значений (3,25 м – для движения автомобильного транспорта, 3,75 м – для движения общественного транспорта).
За счет сокращения ширины полос для движения транспорта обустроены рефюжи (ограждающие элементы островков безопасности), велополосы с буферной (защитной) зоной в границах проезжей части, увеличена ширина разделительной полосы, обозначенной горизонтальной дорожной разметкой, отделяющей друг от друга потоки встречных направлений и не предназначенной для движения и остановки транспортных средств. Кроме того, на участках Комсомольского пр., от ул. Ворошилова до ул. Солнечной и от ул. Каслинской до Свердловского пр., обустроена конструктивная разделительная полоса с газоном.
Число полос для движения на Комсомольском пр. не изменилось. На перегонах оно составляет 3 полосы (2 – для движения автомобильного транспорта и 1 – для движения общественного транспорта). На отдельных перекрестках число полос составляет от 3 до 5 (в каждом направлении) в зависимости от наличия выделенных поворотов.
Необходимо отметить, что Комсомольский пр. является магистральной улицей районного значения города Челябинска. Комплекс обозначенных выше мероприятий позволит обеспечить максимальный уровень комфорта и предсказуемость затрат времени при движении наземного пассажирского транспорта, повысит безопасность дорожного движения прежде всего для пешеходов.
Уже после завершения работ по ремонту Комсомольского пр. по заказу Комитета осуществлено моделирование транспортных и пешеходных потоков, на основании которого проведена корректировка режимов работы светофорных объектов с целью минимизации заторовых ситуаций. На сегодняшний день за счет смоделированных так называемых «зеленых волн» движение автотранспорта осуществляется свободно, заторовые ситуации отсутствуют.
Мониторинг будет продолжен и после 01.09.2021, то есть после начала нового учетного года.
Необходимо отметить, что ранее по поручению Главы города Челябинска Котовой Н. П. проведена независимая экспертная оценка разработанной схемы организации дорожного движения по Комсомольскому пр. Существенных замечаний не выявлено: схема признана соответствущей требованиям нормативно-технической документации в области обеспечения безопасности дорожного движения. Остальные замечания были оперативно устранены.

Аналогичная схема организации дорожного движения (без островков безопасности, но с приведением ширины полос до нормативных значений и с обустройством выделенной полосы для общественного транспорта) будет внедрена и на участке Комсомольского пр., от Свердловского пр. до ул. Чайковского, в связи с чем будет выполнена переразметка проезжей части на обозначенном участке. Переразметку планируется осуществить в срок до 01.10.2021, после чего установленные над проезжей частью дорожные знаки будут расчехлены.

В соответствии с поручением Губернатора Челябинской области Текслера А. Л. по итогам Обращения к Законодательному Собранию Челябинской области 30 мая 2019 года: «Обеспечить приведение в нормативное состояние не менее двух третей дорог Челябинской области, в том числе 1964 км в Челябинской агломерации, 1035 км в Магнитогорской агломерации. При выполнении дорожных работ обеспечить реализацию следующих приоритетов: применение новых материалов и технологий; усиление контроля качества; обеспечение гарантийных обязательств; переход на контракты жизненного цикла», - в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (далее – нацпроект «БКАД») разработан региональный проект «Программа дорожной деятельности и развития дорожного хозяйства Челябинской области».
Целью регионального проекта является обеспечение безопасности, качества и эффективности транспортного обслуживания населения и субъектов экономической деятельности, развитие дорожной сети городских агломераций в соответствии с потребностями населения в передвижении, субъектов экономической деятельности - в перевозке пассажиров и грузов на территории поселений и городских округов и обеспечение доступности объектов транспортной инфраструктуры.
Одним из основных показателей является увеличение к концу 2024 году доли автомобильных дорог Челябинской агломерации, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85%.
Для выполнения вышеуказанных целей был определен перечень участков улично-дорожной сети города Челябинска, которые должны быть приведены в нормативное состояние, сформирован перечень мероприятий по строительству, реконструкции и ремонту дорог местного значения, а также определены мероприятия, направленные на обеспечение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах Челябинской городской агломерации.
По итогам 2020 года достижение данного показателя составило 60,66 % по городу Челябинску: из 620 км дорог Челябинска, включенных в Челябинскую агломерацию, по результатам проведенной инструментальной диагностики в нормативном состоянии находится 376,09 км автодорог.
В прошедшем году в рамках нацпроекта «БКАД» осуществлен ремонт 28 объектов улично-дорожной сети города общей площадью 752 713,05 кв. м (49,17 км) с нанесением дорожной разметки на площади 20 641,75 кв. м.
При проведении ремонта успешно использовались технологии производства работ с применением щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА-16) в покрытиях автомобильных дорог и нанесение разметки термопластиком.
Особенностью реализации нацпроекта является применение комплексного подхода к ремонту объектов улично-дорожной сети города: выполнялся не только ремонт проезжей части, но и восстановление бордюрного камня, а также участков пешеходных тротуаров.
Для обеспечения качества ремонтных работ сертифицированными дорожно-строительными лабораториями проведены лабораторные испытания по физико-механическим свойствам уложенного асфальтобетонного покрытия (водонасыщение, ровность).
Согласно заключенным по нацпроекту муниципальным контрактам, гарантийный срок на ремонт верхнего слоя асфальтобетонного покрытия проезжей части вышеуказанных объектов составляет 4 года. В течение этого времени в случае возникновения деформаций и иных технологических нарушений состояния дорожного полотна подрядчик обязан устранить нарушения за свой счет.
Также необходимо отметить, что на период 2020-2022 годы Администрацией города Челябинска разработана новая концепция по оптимизации и совершенствованию качества содержания улично-дорожной сети города Челябинска (далее – УДС). Заключено 10 контрактов по содержанию УДС, что позволяет приступить к уборке покрытия одновременно во всех районах города Челябинска.
В лоты по комплексному содержанию улично-дорожной сети, в том числе в зимний период, включены работы по очистке покрытия проезжей части, очистке тротуаров, заездных карманов, очистке парковок и посадочных площадок.
Основные принципы к подходу содержанию улично-дорожной сети:
1. Система приемки оказанных услуг с учетом комплексного подхода основывается на оценочном уровне содержания, который предусматривает комплексное содержание элементов инфраструктуры объекта (улицы) в целом (проезжая часть, обочины, остановки общественного транспорта, придорожные газоны, тротуары, дорожная разметка, пешеходные ограждения, барьерное ограждение и т.д.), с максимально допустимым уровнем отклонения от норматива не более 10 %.
2. Контроль со стороны заказчика фактической работы спецтехники подрядчика с использованием Глобальной навигационной системы (ГЛОНАСС).
3. Четко прописанная и закрепленная во всех муниципальных контрактах ответственность подрядчика за неисполнение (либо ненадлежащее исполнение) условий контракта. За ненадлежащее исполнение контрактов к подрядным организациям применяются штрафные санкции. В 2020 году за ненадлежащее выполнение работ по содержанию улично-дорожной сети города Челябинска подрядным организациям Комитета выставлено претензий (штрафных санкций) на общую сумму более 5 млн. рублей.
В Комитете создана и успешно работает круглосуточная диспетчерская служба, принимающая заявки по вопросам дорожной деятельности, в том числе по качеству проведенных ремонтных работ и мероприятий по содержанию УДС. Все заявки в оперативном порядке отрабатываются подрядными организациями Комитета.

В настоящее время на согласовании в Администрации города Челябинска находится проект муниципальной программы «Развитие дорожного хозяйства города Челябинска» на период 2021 - 2025 годы, в состав которой вошла подпрограмма «Развитие автомобильных дорог коттеджной и усадебной застройки (поселков) на территории города Челябинска».
В рамках подпрограммы сформирован перечень поселковых улиц, где необходимы строительство либо капитальный ремонт асфальтобетонного покрытия проезжей части, строительство тротуаров, организация наружного освещения, строительство сетей дождевой канализации.
Необходимо отметить, что приведение дорожно-транспортной инфраструктуры поселков в нормативное состояние (с предварительной разработкой проектных документаций, утвержденных в установленном порядке) повлечет за собой и строительство (реконструкцию, капитальный ремонт) централизованных сетей хозяйственно-бытового водоотведения, тепло-, водо-, газо-, электроснабжения и так далее. Все вышеуказанные мероприятия являются финансово затратными и будут выполняться поэтапно, с учетом выделенного бюджетного финансирования.

Мост, закрытый на реконструкцию в связи с аварийностью с декабря 2018 года, введен в эксплуатацию и функционирует с июля 2020 года.
В 2019 - 2020 годах Комитетом осуществлялась реконструкция путепровода № 1 в районе цеха коксохимического производства. В соответствии с поручением Губернатора Челябинской области Текслера А. Л. движение по указанному путепроводу было открыто 15.07.2020. Работы по реконструкции путепровода завершены в полном объеме.

В 2019 году в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» подрядной организацией ООО «Нижавтодорстрой» были выполнены работы по ремонту (со срезкой верхнего поврежденного и укладкой нового асфальтобетонного покрытия проезжей части) 18 объектов улично-дорожной сети города.
При проведении среднего ремонта успешно использовались технологии производства работ с применением щебеночно-мастичных асфальтобетонов (ЩМА 16) в покрытиях автомобильных дорог.
Контроль за качеством укладки асфальтобетонного покрытия при проведении дорожных ремонтных работ осуществляют сертифицированные лабораторные службы в соответствии с техническим регламентом по показателям водонасыщения и уплотнения.
Гарантийный срок на все выполненные работы составляет 4 года.
По результатам проверки, проведенной Контрольно-счетной палатой Челябинской области в части соблюдения законности и результативности (эффективности и экономности) использования средств при исполнении бюджета Челябинского городского округа, нарушений при приемке ремонтных работ в рамках реализации нацпроекта «БКАД» не установлено.
Текущий ремонт объектов улично-дорожной сети города, в том числе пр. Ленина и перекресток ул. Тимирязева – ул. Свободы, будет проведен в период дорожного сезона 2020 года в соответствии с графиком производства работ.

Вопрос проектирования и дальнейшего выполнения капитального ремонта ул. Электросварочной будет рассмотрен Комитетом дорожного хозяйства города Челябинска при формировании плана мероприятий муниципальной программы «Развитие улично-дорожной сети города Челябинска» на 2021 – 2025 годы. Ориентировочные сроки разработки проектной документации по капитальному ремонту ул. Электросварочной – 2021 год. После разработки проекта и его утверждения в установленном порядке будут определены конкретные сроки его реализации.