Раздел: Дорожное хозяйство

По результатам состоявшегося 22.10.2021 телефонного разговора заявитель разъяснил сотруднику Комитета дорожного хозяйства вопрос о необходимости асфальтирования всех грунтовых дорог в пос. Локомотивном.
В подготовленном Комитетом ответе на обращение разъяснена информация о возможности проведения вышеуказанных мероприятий только на основании и в полном соответствии с разработанными проектной документацией и результатами инженерных изысканий, прошедшими Государственную экспертизу, в рамках муниципальной программы «Развитие дорожного хозяйства в городе Челябинске», в которую входит подпрограмма «Развитие автомобильных дорог коттеджной и усадебной застройки (поселков) на территории города Челябинска» (далее – Подпрограмма).
В рамках Подпрограммы предусматривается эксплуатация автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений коттеджной и усадебной застройки (поселков) на территории города Челябинска, в том числе эксплуатация автомобильных дорог, сетей наружного освещения и ливневой канализации.
В настоящее время проектирование строительства (капитального ремонта) дорог в пос. Локомотивном планом мероприятий Подпрограммы не предусмотрено.
Вопрос проектирования, строительства и ремонта объектов улично-дорожной сети города рассматривается ежегодно Администрацией города Челябинска с учетом выделенного бюджетного финансирования.

В рамках Подпрограммы предусматривается эксплуатация автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений коттеджной и усадебной застройки (поселков) на территории города Челябинска, в том числе эксплуатация автомобильных дорог, сетей наружного освещения и ливневой канализации.
В настоящее время проектирование строительства (капитального ремонта) дорог в пос. Локомотивном планом мероприятий Подпрограммы не предусмотрено.
Вопрос проектирования, строительства и ремонта объектов улично-дорожной сети города рассматривается ежегодно Администрацией города Челябинска с учетом выделенного бюджетного финансирования.

Комитетом заключено 11 муниципальных контрактов на оказание услуг по содержанию УДС на период 2020-2022 годы.
Для оперативного реагирования на неблагоприятные погодные условия (осадки) в зимний период времени вся территория города разделена на зоны (районы) с выделением в каждой приоритетных направлений с учетом интенсивности дорожного движения, что позволяет одновременно приводить УДС к нормативному состоянию за более короткий период.
Особенности климатического режима Челябинска и области, где перепад температурного режима в течение суток достаточно часто может меняться с плюса в дневное время до глубокого минуса в ночное время, не позволяют полностью отказаться от применения противогололедных материалов в зимнем содержании.
Комитетом проанализирован опыт российских городов-мегаполисов со схожими климатическими условиями на предмет качества содержания улично-дорожной сети в зимний период. Современный рынок представлен различными видами противогололедных материалов, таких, как хлориды, карбамиды, нитраты, хлориды, ацетаты. Однако все представленные химические материалы в своей основе содержат соль и имеют гораздо более высокую стоимость, чем обычная техническая соль. В то же время эффект от их применения идентичен.
По этой причине в Челябинске в настоящее время применяется именно техническая соль в чистом виде, без добавления фрикционного материала, что позволяет улучшить экологическую обстановку и одновременно избавиться от зимней скользкости на улицах и дорогах города.
На сегодняшний день подрядными организациями, осуществляющими текущее содержание улично-дорожной сети города Челябинска, применяются комбинированные дорожные машины, оборудованные передним отвалом, щеткой, бункером для противогололедных материалов. Указанная специализированная техника предназначена для зимнего скоростного содержания дорог любой категории, а именно: для проведения очистки дорожного полотна от снега с одновременной его обработкой технической солью c возможностью увлажнения. Кроме того, данные машины оснащены электронной автоматической системой дозирования материалов, позволяющей задать необходимое количество и ширину обработки противогололедными материалами, обеспечивая высокую точность и экономичность распределения смеси с привязкой к скорости движения автомобиля. Система асимметрии с электронным управлением позволяет производить обработку всей поверхности дорожного полотна. Благодаря электрическому приводу настройки асимметрии можно менять с пульта в кабине, что повышает эффективность уборки, скорость работы и безопасность водителя.
При выпадении осадков в виде снега подрядными организациями производится очистка покрытия на всю ширину без обработки покрытия противогололедными материалами (далее – ПГМ). Обработка ПГМ происходит только на опасных участках (спуски, подъемы, перекрестки, подходы к социальным объектам). При длительном снегопаде осуществляется патрульная очистка проезжей части до окончания осадков.
На первом этапе выполняются работы по формированию снежных валов в прилотковой части улиц. Далее подрядные организации приступают к оперативному вывозу снежной массы на специальную площадку. В первоочередном порядке снег вывозится с заездных карманов остановочных площадок и с пешеходных переходов.
Параллельно производятся работы по очистке пешеходных тротуаров: во время снегопада с помощью средств малой механизации и тракторов, затем производится ручная уборка с применением ПГМ. На содержании подрядчиков Комитета дорожного хозяйства города Челябинска находятся тротуары, прилегающие к проезжей части. Остальные тротуары находятся в ведении администраций внутригородских районов и управляющих компаний.
Уборка и вывоз снега осуществляются в круглосуточном режиме.
В зимний период в рамках заключенных контрактов по уборке улично-дорожной сети задействовано достаточное количество специальной уборочной техники: коммунально-дорожные машины, средства малой механизации, автогрейдеры, автосамосвалы и т. д.
Для предупреждения форс-мажорных ситуаций подрядными организациями прорабатывается вопрос о заключении договоров на привлечение дополнительной уборочной спецтехники.
Контроль качества оказания услуг по содержанию улично-дорожной сети города Челябинска осуществляется сотрудниками отдела содержания автомобильных дорог Комитета. За ненадлежащее исполнение контрактов к подрядным организациям применяются штрафные санкции.

Кладбище «Сухомесовское» подведомственно Муниципальному казенному учреждению «Служба городских кладбищ». Указанное учреждение не оказывает коммерческих услуг и осуществляет свою деятельность на основании бюджетной сметы и в соответствии с муниципальной программой «Благоустройство и текущее содержание территорий кладбищ города Челябинска на 2021-2025 годы».
Работы по восстановлению проездов кладбища «Сухомесовское» планируется включить в программные мероприятия на 2022 год.
Ваше обращение будет учтено при планировании и производстве работ по восстановлению проездов на кладбище «Сухомесовское».
Ремонт дорог, ведущих к территории указанного кладбища, находится в компетенции администрации Ленинского района города Челябинска (ул. Гагарина, д. 22).
Дополнительно сообщаем, что ремонт вышеуказанных дорог возможен в рамках инициативного бюджетирования. Реализация инициативных проектов регламентируется Законом Челябинской области от 22.12.2020 № 288-ЗО «О некоторых вопросах правового регулирования отношений, связанных с инициативными проектами, выдвигаемыми для получения финансовой поддержки за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета» (далее – Закон).
Участие в инициативном бюджетировании носит заявительный характер.
Согласно Закону инициатором для участия в инициативном бюджетировании может быть: группа лиц, достигших 16-летнего возраста и постоянно проживающих на территории города Челябинска; органы территориального общественного самоуправления, осуществляющие свою деятельность в границах города Челябинска; индивидуальный предприниматель, зарегистрированный в установленном законодательством Российской Федерации порядке, осуществляющий деятельность на территории города Челябинска; юридическое лицо, созданное в соответствии с законодательством Российской Федерации, осуществляющее деятельность на территории города Челябинска.
Заявка на участие направляется в администрацию города Челябинска в период с 01 января по 01 марта текущего финансового года.

В рамках муниципальной программы «Развитие дорожного хозяйства в городе Челябинске» в 2021-2025 годах будут выполняться работы по строительству, реконструкции и капитальному ремонту улиц и дорог города на основании и в полном соответствии с разработанными проектными документациями, прошедшими Государственную экспертизу.
Строительство (реконструкция и капитальный ремонт) любого объекта улично-дорожной сети города включает в себя мероприятия по благоустройству, в том числе обустройству пешеходных тротуаров и придорожных газонов, сетей наружного освещения и ливневой канализации, внедрению предусмотренных технических средств организации дорожного движения и так далее. Однако данные работы могут выполняться только после завершения основных дорожно-строительных мероприятий на объекте.
Приоритетными задачами на 2021-2025 годы в плане развития дорожно-транспортной инфраструктуры города являются:
1. Проектирование строительства объектов для микрорайонов новой жилой застройки, а также для вновь возведенных жилых комплексов, где в настоящее время дорожно-транспортная инфраструктуры развита частично (Чурилово – ЖК «Lake-сити», ЖК «Квартал у озера», микрорайонах Тополиная аллея, Ленинские высотки, Бобруйская-Прохладная, ЖК «Ягодный»);
2. Строительство автодорог к социально-значимым объектам города, расположенным в микрорайонах Чурилово, ЖК «Ньютон», ЖК «Академ-Riverside».
Планом мероприятий Программы выполнение работ по строительству (капитальному ремонту) улиц в поселке Смолино, в том числе улиц Изумрудной, Летописной, Каштановой в 2021 году не предусмотрено.
Вопрос о возможности реализации соответствующих мероприятий на территориях, не включенных в действующий план Программы, может быть рассмотрен Администрацией города Челябинска в последующие годы при условии поступления необходимого объема бюджетного целевого финансирования.

Министерством дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области разработана программа по развитию транспортной инфраструктуры города Челябинска, в рамках которой, в том числе, предусмотрены работы по обособлению трамвайных путей горизонтальной дорожной разметкой, сигнальными дорожными столбиками и бортовым камнем.
В 2021 году по заказу Комитета бортовые камни были установлены на следующих участках:
1. ул. Рождественского (от пр. Ленина до ул. Малогрузовой);
2. ул. Горького (от пр. Победы до пр. Ленина);
3. ул. Блюхера (от ул. Салтыкова до поворота на Свердловский пр.);
4. ул. Гагарина (от ул. Дзержинского до Копейского шоссе);
5. ул. Дзержинского (от ул. Чайкиной до ул. Машиностроителей).
В 2021 году по заказу Комитета дорожного хозяйства сигнальные дорожные столбики были установлены на следующих участках:
1. перекрестке пр. Победы - ул. Каслинской;
2. ул. Каслинской (от Комсомольского пр. до ул. Кожзаводской);
3. пр. Победы (от ул. Каслинской до ул. Кирова);
4. пр. Победы (от ул. Горького до ул. Попова);
5. Свердловском пр. (от ул. Труда до въезда к Дворцу пионеров);
6. пересечении Свердловского пр. - ул. Воровского
7. Копейском шоссе (под развязкой Меридиан)
8. ул. Труда от ул. Елькина до ул. Кирова
9. пересечении ул. Труда - ул. Красной.
После проведения указанных работ в адрес Комитета были направлены предписания ОГИБДД УМВД России по городу Челябинску с требованием о переносе столбиков с края проезжей части в межпутное пространство по ул. Рождественского, а также о демонтаже столбиков по ул. Труда от ул. Красной до ул. Кирова и на Свердловском пр. по движению от ул. Труда к ул. Коммуны. Работы согласно предписаниям были выполнены.

В сентябре 2021 года было завершено строительство набережной вдоль р. Миасс, от ул. Кирова до ул. Пушкина и Сквера Искусств. На данной территории были размещены: детская оборудованная игровая площадка, различные качели, скамейки, сцена; выполнено комплексное озеленение объекта.

Комплексный текущий ремонт Комсомольского пр. от ул. Чичерина до ул. Каслинской проведен в 2021 году в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги».
По поручению Главы города Челябинска Котовой Н. П. проведена независимая экспертная оценка разработанной схемы организации дорожного движения по Комсомольскому пр. Получено экспертное заключение по исследованию предлагаемых к реализации мероприятий, связанных с текущим ремонтом проезжей части Комсомольского пр. от ул. Чичерина до ул. Чайковского на предмет их соответствия требованиям безопасности дорожного движения и пропускной способности транспортного и пешеходного потоков. Существенных замечаний экспертом не выявлено, замечания текущего характера устранены.
По результатам реализованных мероприятий на сегодняшний день задержки транспорта на Комсомольском пр. сокращены за счет упорядочения движения транспортных потоков в пространстве (по направлениям) и во времени (изменение режимов работы светофорных объектов) в том числе с учетом сложившейся маятниковости (в утренние часы «пик» увеличение плотности потока от ул. Чичерина, в вечерние часы «пик» увеличение плотности потока от ул. Чайковского). Реализованные мероприятия за счет выравнивания транспортного потока и доведения ширины полос до нормативных значений позволили организовать координированное управление дорожным движением по принципу «зеленой волны». Снизилось число конфликтных точек по типу «пересечения», «слияния» за счет организации отведенных и отнесенных левых поворотов (места разворота), кроме того, организация зон разворота вне пересечений позволило разделить транспортные потоки поворачивающих налево и разворачивающихся, что также снизило число конфликтных точек в самом узле. В целях информирования участников дорожного движения установлены дорожные знаки 5.15.2 «Направление движения по полосе» (над проезжей частью перед перекрестками с целью информирования участников дорожного движения).
Также отдельным муниципальным контрактом были предусмотрены работы по демаркированию существующей дорожной разметки на участке от ул. Чайковского до Свердловского пр. методом маскирования. Демаркирование производится по мере износа маскирующего материала. После износа демаркирующего состава подрядчиком 2 раза проводились работы по его восстановлению.
В настоящее время провести повторные работы по демаркированию невозможно из-за наступления зимнего периода. Выполнить данные мероприятия планируется при наступлении благоприятных погодных условий в 2022 году в рамках гарантийных обязательств.
Специалистами Комитета дорожного хозяйства города Челябинска проводится мониторинг дорожного движения в основных узлах (пересечениях) Комсомольского пр. в пиковые периоды времени в соответствии с нормативно-технической документацией в области обеспечения безопасности дорожного движения. После проведения мониторинга будет принято решение об изменении организации дорожного движения на отдельных участках Комсомольского пр.
Отдельно хотелось бы отметить, что все мероприятия, реализованные в рамках комплексного ремонта Комсомольского пр., направлены на снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий, тяжести последствий ДТП.

В 2021 году установлены новые остановочные павильоны:
- по ул. Дзержинского (8 шт.);
- по ул. Черкасской (2 шт.);
- по ш. Металлургов (2 шт.);
- по ул. Блюхера (1 шт.).
Частично установлены и в ближайшей перспективе будут обустроены в полном объеме новые автопавильоны на остановках, входящих в состав построенных в 2021 году объектов улично-дорожной сети (перекрестки ул. Академика Макеева – ул. 250-летия Челябинска, ул. Академика Макеева – пр. Героя России Родионова Е. Н., пр. Героя России Родионова Е. Н –ул. Татищева, ул. Татищева – Комсомольский пр., ул. Татищева – ул. Петра Сумина, ул. Татищева – ул. Петра Столыпина).

В конце 2021 года подземные пешеходные переходы, расположенные на территории города и находящиеся в его муниципальной собственности, были переданы на содержание муниципальному бюджетному учреждению «Геоцентр г. Челябинска» (далее – МБУ «Геоцентр»). В настоящее время указанные подземные переходы полностью оснащены противоскользящими покрытиями.