На Ваше обращение в Администрацию города Челябинска по вопросу организации подземных пешеходных переходов в утвержденной документации по планировке территории (далее — ДПТ) в границах: ул. Труда, ул. Российская, ул. Братьев Кашириных, ул. Каслинская,ул. Красная, транспортных развязок на пересечении автодороги «Меридиан» с улицами Труда и Бажова сообщаем, что в указанной выше ДПТ предусмотрены подземные пешеходные переходы:
1) на перекрестке Красная Труда;
2) через ул. Каслинская в сторону торгового центра;
3) на ул. Российская в сторону ул. Нагорная и ул. Бажова;
4) на перекрестке улиц Труда и Российская;
5) на перекрестке улиц Труда и Кирова, для организации пешеходного движения по набережной реки Миасс, расположенной в двух уровнях.
Данное решение развития улично-дорожной сети и пешеходного движения согласовано с Управлением дорожного хозяйства Администрации города Челябинска (далее - УДХ). Строительство указанных пешеходных переходов обосновано нормативами категорий перекрестков и магистральных улиц города Челябинска.
Мировой опыт организации дорожного движения показывает, что наиболее эффективным мероприятием в части обеспечения безопасности пешеходов является организация транспортных и пешеходных потоков в разных уровнях. В центральной части города, в условиях сложившейся застройки исторического ядра, внеуличные пешеходные переходы целесообразно проектировать и строить в подземном пространстве. С учетом доводов в указанной выше ДПТ считаем, что приняты соответствующие градостроительные решения в части размещения подземных пешеходных переходов на пересечении основных транспортных магистралей центральной части города. Также по данным, предоставленным УДХ, сообщаем, что в соответствии с топографическим анализом дорожно-транспортных происшествий, ежегодно осуществляемым ГИБДД УМВД России по г. Челябинску, на участках магистральных улиц города, оборудованных подземными пешеходными переходами, отсутствуют дорожно-транспортные происшествия с пешеходами, в том числе по причине перехода проезжей части в неустановленном для этого месте.
На основании вышеизложенного считаем, что изменение ДПТ с целью исключения строительства подземных переходов на территории города является нецелесообразным.
ОбращаемВаше внимание, что в ходе разработки проектно-сметной документации подземных пешеходных переходов будет обязательно получение государственной экспертизы для проведения соответствия данных подземных пешеходных переходов нормативам строительства и безопасности жизнедеятельности, в том числе требованиям организации доступности указанных пешеходных переходов для маломобильных групп населения.
Дополнительно сообщаем, что постановлением Администрации города Челябинска от 14.12. 2017 г. № 569-п утверждена ДПТ (проект планировки территории и проект межевания) в границах: ул. Братьев Кашириных, ул. Свободы, ул. Труда, ул. Кирова, берег р. Миасс, ул. Береговая в Калининском и Центральном районах города Челябинска.
В данной ДПТ предусмотрена организация схемы пешеходного движения на территории планируемого общественно-делового центра и прилегающей к ней территории. Все пешеходное движение в границах указанной выше ДПТ предусмотрено в наземном уровне, без организации подземных пешеходных переходов. В том числе на основании данного проекта будет начато строительство пешеходной набережной на правом берегу реки Миасс со «Сквером Искусств». В комплексе территория в границах улиц: Братьев Кашириных, Свобода, Труда, Кирова, Береговая планируется, как территория с приоритетом движения в пользу пешеходов, с организацией мест привлечения внимания гостей и жителей города.
Вы можете предоставить свои предложения по объектам, маршрутам велодорожек и другим элементам архитектурной среды, которая на Ваш взгляд поможет создать живую и современную городскую среду. Свои предложения Вы можете предоставить в КГА по адресу: г. Челябинск, ул. Воровского, 2, каб. 200.
Обращаем Ваше внимание, что строительство подземных переходов будет вестись по мере выделения средств из бюджета города Челябинска, в рамках работ по благоустройству и развитию инфраструктуры города.
Дополнительно сообщаем, что в настоящее время УДХ заключила муниципальный контракт на разработку комплексной схемы организации дорожного движения. Работы по данному проекту планируется закончит в конце 2018 года.